1. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຊື້ດ້ວຍການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
2. ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນໄດ້ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່.
3. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຫຼາຍກວ່າ 25 ປີ.
4. ຄໍາສັ່ງທົດລອງຫຼືຄໍາສັ່ງປະສົມໄດ້ຖືກຍອມຮັບ.
5. ຄໍາສັ່ງ OEM ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.
6. ການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
7) ປະເພດຂອງ casters ແລະລໍ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ອຸປະກອນແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີການສວມໃສ່, collision, corrosion ສານເຄມີ, ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມຕ່ໍາ / ສູງ, trackless, ການປົກປ້ອງພື້ນເຮືອນແລະລັກສະນະສຽງຕ່ໍາ.
ການທົດສອບ
ກອງປະຊຸມ
ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ: ຫມາຍເຖິງໄລຍະຕັ້ງຈາກຫນ້າດິນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນ, ແລະຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງ casters ຫມາຍເຖິງໄລຍະຕັ້ງສູງສຸດຈາກລຸ່ມຂອງ caster ແລະຂອບຂອງລໍ້ໄດ້.
ໄລຍະຫ່າງສູນການຊີ້ນໍາວົງເລັບ: ຫມາຍເຖິງໄລຍະອອກຕາມລວງນອນຈາກເສັ້ນຕັ້ງຂອງ rivet ສູນກາງກັບສູນກາງຂອງແກນລໍ້ໄດ້.
ລັດສະໝີຂອງການຫັນ: ໝາຍເຖິງໄລຍະລວງນອນຈາກເສັ້ນຕັ້ງຂອງ rivet ກາງຫາຂອບນອກຂອງຢາງ.ໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ຕົວລໍ້ເລື່ອນສາມາດລ້ຽວໄດ້ 360 ອົງສາ.ບໍ່ວ່າລັດສະໝີຂອງການຫັນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນຫຼືບໍ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງ casters.
ການໂຫຼດການຂັບຂີ່: ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ casters ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນເອີ້ນວ່າການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ casters ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກວິທີການທົດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໂຮງງານຜະລິດແລະວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລໍ້.ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຢູ່ໃນວ່າໂຄງປະກອບການແລະຄຸນນະພາບຂອງວົງເລັບສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະ Shock.
ການໂຫຼດຜົນກະທົບ: ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ caster ໄດ້ທັນທີເມື່ອອຸປະກອນຖືກກະທົບຫຼືສັ່ນສະເທືອນໂດຍການໂຫຼດ.Static load Static load Static load Static load: ນ້ຳໜັກທີ່ caster ສາມາດຮັບໄດ້ໃນສະພາບຄົງທີ່.ການໂຫຼດສະຖິດໂດຍທົ່ວໄປຄວນຈະເປັນ 5-6 ເທົ່າຂອງການໂຫຼດອອກກໍາລັງກາຍ (ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ), ແລະການໂຫຼດສະຖິດຄວນຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ເທົ່າຂອງການໂຫຼດຜົນກະທົບ.
ການຊີ້ນໍາ: ລໍ້ແຂງ, ແຄບແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຊີ້ນໍາກ່ວາລໍ້ອ່ອນ, ກວ້າງ.ລັດສະໝີຂອງການຫັນເປັນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຫມຸນລໍ້.ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວສັ້ນເກີນໄປຈະເພີ່ມຄວາມຍາກໃນການພວງມາໄລ, ແລະລັດສະໝີການລ້ຽວທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂັບຂີ່: ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຂັບຂີ່ປະກອບມີໂຄງສ້າງຂອງວົງເລັບແລະການເລືອກເຫຼັກຂອງວົງເລັບ, ຂະຫນາດຂອງລໍ້, ປະເພດຂອງລໍ້, ເບກ, ແລະອື່ນໆ, ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ດີກວ່າ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຂັບຂີ່, ແລະມັນແຂງແລະແຄບຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ລໍ້ແມ່ນໃຊ້ແຮງງານຫນ້ອຍກວ່າລໍ້ອ່ອນທີ່ມີແຂບຮາບພຽງ, ແຕ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ລໍ້ອ່ອນແມ່ນໃຊ້ແຮງງານຫນ້ອຍ, ແຕ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ລໍ້ອ່ອນສາມາດປົກປ້ອງອຸປະກອນໄດ້ດີກວ່າແລະດູດຊຶມການຊ໊ອກ!