ແຜ່ນດ້ານເທິງລໍ້ເລື່ອນ/ແບບຄົງທີ່ Foaming Rubber Caster Wheel – EH9 SERIES

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

- ຢາງ: ຢາງໂຟມ

- ສ້ອມ: ສັງກະສີ

- Bearing: ລູກປືນ

- ຂະຫນາດ: 8″, 10″

- ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້: 61/58mm

- ປະເພດຫມຸນ: ຫມຸນ / ແຂງ

- Lock: ມີ / ບໍ່ມີຫ້າມລໍ້

- ຄວາມຈຸ: 150/180kgs

- ທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງ: ປະເພດແຜ່ນດ້ານເທິງ

- ສີທີ່ມີ: ສີຂີ້ເຖົ່າ

- ການ​ນໍາ​ໃຊ້​: ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຈັດ​ອາ​ຫານ​, ເຄື່ອງ​ທົດ​ສອບ​, ໂຄງ​ຮ່າງ​ການ​ຊື້​ເຄື່ອງ / trolley ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ super​, ໂຄງ​ຮ່າງ​ການ luggage ສະ​ຫນາມ​ບິນ​, ໂຄງ​ຮ່າງ​ການ​ຫໍ​ສະ​ຫມຸດ​, ໂຄງ​ຮ່າງ​ການ​ໂຮງ​ຫມໍ​, trolley​, ເຄື່ອງ​ໃຊ້​ໃນ​ເຮືອນ​ແລະ​ອື່ນໆ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ:

1. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຊື້ດ້ວຍການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

2. ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນໄດ້ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່.

3. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຫຼາຍກວ່າ 25 ປີ.

4. ຄໍາສັ່ງທົດລອງຫຼືຄໍາສັ່ງປະສົມໄດ້ຖືກຍອມຮັບ.

5. ຄໍາສັ່ງ OEM ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.

6. ການຈັດສົ່ງດ່ວນ.

7) ປະເພດຂອງ casters ແລະລໍ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

ແນະນໍາບໍລິສັດ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ອຸປະກອນແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີການສວມໃສ່, collision, corrosion ສານເຄມີ, ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມຕ່ໍາ / ສູງ, trackless, ການປົກປ້ອງພື້ນເຮືອນແລະລັກສະນະສຽງຕ່ໍາ.

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

ການທົດສອບ

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

ກອງປະຊຸມ

ມີຫຼາຍທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງລໍ້ທົ່ວໄປ

ລໍ້ Universal ແມ່ນລໍ້ເລື່ອນທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຫມູນວຽນ 360 ອົງສາຕາມແນວນອນແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກົນຈັກ, ການຕົບແຕ່ງດ້ານວິສະວະກໍາ, ການພິມແຜ່ນແພແລະການຍ້ອມສີ, ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ອຸປະກອນກົນຈັກໄຟຟ້າ, ສັບພະສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂົງເຂດສັງຄົມອື່ນໆ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວິທີການເລືອກລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ເຈັບປວດຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. Globe Caster ຕໍ່ໄປນີ້ຈະອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງລໍ້ທົ່ວໄປ.

1. ຄິດໄລ່ນ້ຳໜັກທີ່ບັນທຸກ

ກ່ອນທີ່ຈະຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລໍ້ທົ່ວໄປ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ນ້ໍາຫນັກທີ່ຕາຍແລ້ວຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ການໂຫຼດແລະຈໍານວນລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້. E ແມ່ນນ້ໍາຫນັກຕົວຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, T ແມ່ນນ້ໍາຫນັກທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງລໍ້ທົ່ວໄປ, Z ແມ່ນການໂຫຼດ, N ແມ່ນປັດໃຈຄວາມປອດໄພ (1.3-1.5), M ແມ່ນຈໍານວນຂອງລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້, ໂດຍປົກກະຕິຄວາມຈຸຂອງລໍ້ດຽວແມ່ນຄິດໄລ່: T = (E + Z) / M × N.

2. ເລືອກວັດສະດຸຂອງລໍ້ທົ່ວໄປ

ນອກເຫນືອຈາກການພິຈາລະນາຂະຫນາດຂອງຫນ້າດິນ, ວັດສະດຸທີ່ຕົກຄ້າງແລະອຸປະສັກໃນສະຖານທີ່ນໍາໃຊ້, ການເລືອກວັດສະດຸລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ຄວນວິເຄາະທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລໍ້ແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ຕົວຢ່າງ, ລໍ້ຢາງບໍ່ທົນທານຕໍ່ອາຊິດແລະນໍ້າມັນ. ສະພາບແວດລ້ອມກໍານົດວັດສະດຸຂອງລໍ້ທົ່ວໄປ.

3. ກໍານົດຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ທົ່ວໄປໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງການໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຍູ້, ແລະສາມາດປົກປ້ອງຫນ້າດິນໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍ thrust ເລີ່ມຕົ້ນແລະຮັບຜິດຊອບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ສົມບູນແບບ.

4. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນການຫມຸນ

ລໍ້ດຽວໃຫຍ່ກວ່າ, ປະຫຍັດແຮງງານຫຼາຍຂື້ນ. ລູກປືນເຂັມມີການໂຫຼດທີ່ຫນັກຫນ່ວງແລະທົນທານຕໍ່ການຫມຸນຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ດຽວທີ່ມີລູກປືນມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.

ການເລືອກລໍ້ແບບທົ່ວໆໄປທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄວນພິຈາລະນາຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບສີ່ດ້ານຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ເກີດຈາກການເລືອກທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ