ລໍ້ທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ແນວໃດ?

ລໍ້ທີ່ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນບັນລຸການດູດຊຶມແຮງກະແທກຜ່ານຫົກວິທີຄື: ການເລືອກວັດສະດຸ, ສະປິງ, ການດູດຊຶມ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ການປ່ຽນແປງຄວາມແຂງ, ແລະ ການຕື່ມນ້ຳຢາ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງວິທີການທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ "ການດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ການຊັກຊ້າການປ່ອຍ, ແລະ ການສະກັດກັ້ນການສະທ້ອນ".
1. ວັດສະດຸຍືດຫຍຸ່ນ
ໜ້າຜິວລໍ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ ຫຼື ໂພລີຢູຣີເທນ, ມີການຜິດຮູບແບບຍືດหยุ่นເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານ; ສູດສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ.
2. ກົນໄກສະປິງ
ສະປິງບີບອັດໃນຕົວຈະເກັບຮັກສາພະລັງງານກະທົບ ແລະ ປ່ອຍມັນອອກເທື່ອລະກ້າວ; ສະປິງຫຼາຍຂັ້ນຕອນເຮັດວຽກເປັນສ່ວນໆໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດຂອງການຮັບນ້ຳໜັກ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເປັນເສັ້ນຊື່.
3. ການເຮັດໃຫ້ອ່ອນເພຍ
ຢາງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຈະປ່ຽນພະລັງງານສັ່ນສະເທືອນໄປເປັນຄວາມຮ້ອນ; ຕົວດູດຊຶມໄຮໂດຼລິກໃຊ້ຄວາມຕ້ານທານການຄວບຄຸມເພື່ອໃຫ້ການດູດຊຶມທີ່ໝັ້ນຄົງໃນທົ່ວທຸກລະດັບຄວາມຖີ່.
4. ໂຄງສ້າງ
ລະບົບລະງັບອິດສະຫຼະຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ດຽວລອຍໄປກັບພື້ນຜິວ, ຮັກສາການຕິດຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດ; ການແຈກຢາຍຫຼາຍລໍ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຈຸດຕ່າງໆ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດສູງສຸດຂອງການກະທົບ.
5. ການປ່ຽນແປງຄວາມແຂງ
ພື້ນຜິວດ້ານນອກແມ່ນອ່ອນໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນໃນແມ່ນແຂງ, ຫຼື ຫຼາຍຊັ້ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຕກຕ່າງກັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບັນລຸ "ການດູດຊຶມພະລັງງານອ່ອນ - ການຮັບນໍ້າໜັກແຂງ", ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍເຂດການຜິດຮູບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ.
6. ການຕື່ມນ້ຳຢາ
ຢາງລົດທີ່ເປົ່າລົມແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດເພື່ອປ່ຽນຮູບ ແລະ ດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ໃນຂະນະທີ່ຫ້ອງລະບາຍນ້ຳທີ່ປິດລ້ອມໃຊ້ກະແສນ້ຳໜຽວເພື່ອກະຈາຍພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມງຽບສູງ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ.
ໂດຍການລວມເອົາມາດຕະການຂ້າງເທິງນີ້ເຂົ້າກັນ, ລໍ້ທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງພື້ນດິນຕາມເສັ້ນທາງສົ່ງກຳລັງໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການເລັ່ງ ແລະ ການສະທ້ອນທີ່ເກີດຈາກອຸປະກອນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແມ່ນຍຳໃນການດຳເນີນງານ.